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公司在國內擁有自主營銷網絡,建立了25個省級營銷網絡和500多家銷售服務網點;公司從2014年開始布局海外市場,目前已在海外建成7個營銷服務中心,已擁有250多家海外代理機構,產品銷往150多個國家和地區。
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合力叉車將秉持“世界五強 百年合力”的企業愿景,以“變革、創新、開放、合作”為動力,致力于成為全球叉車專家及中國自動化物流設備供應商。
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安徽合力股份有限公司系安徽叉車集團有限責任公司核心控股子公司,1996年在上海證券交易所上市,注冊資本7.402億元。
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合力叉車主導產品是“合力、HELI”牌系列叉車,公司整機產品涵蓋1-46噸,30多個噸位級、1000多個品種、6000多種型號,產品的綜合性能處于國內領先、國際先進水平。
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百年合力是我們的理念定義,世界五強是我們量化的目標。進入新世紀以來,合力進入了一個飛速發展的時期,在2006年成功躋身世界叉車行業十強,并于2016年雄居世界第七。
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聚合力,提升可持續的工業未來。
央視《朝聞天下》:高質量發展調研行丨年出口超10萬臺 看小叉車如何“換擋”升級
發布日期: 2024-11-25 19:46 叉車集團字號:A+ A A-
合肥有這樣一家老牌叉車制造企業,把用來搬運貨物的小叉車,干成了連續33年全國領先的大生意。而今年,他們又在轉型升級中迎來大爆發,年內整車出口突破10萬臺,創歷史新高。
叉車廠里的“三重變”
夜里兩點,安徽合肥的這家叉車生產企業,發貨區里依然熙來攘往,五輛卡車依次排隊,上百噸貨物等待出發。
貨運繁忙的背后,是目不暇接的叉車訂單。企業負責人給記者展示了一個專門放置訂單合同的柜子。她介紹,前些年的時候可能只有一個格子放合同,今年還沒過完,5個柜子都已經不夠放了。
對于叉車這樣一種隨處可見的工業車輛,市場早已高度飽和,這家企業的訂單卻在今年增長了87%,單月訂單金額甚至翻倍。
訂單的變化,來自產品的升級。記者看到,搭載著上百枚傳感器的無人駕駛叉車,不僅不會在迷宮般的倉庫里迷路,還能精準地鎖定貨物的位置,送到對應的生產線上,精度誤差不超過一厘米。場地里,最多能有300臺叉車同時作業而互不干擾。而這整套智慧物流數字解決方案,都是企業的新產品,用負責人自己的話說,專注叉車66年的老牌設備制造商,如今正轉型成為軟硬件一體的集成服務商。
產品彎道超車的同時,企業里的員工也在打破傳統叉車廠給人的印象。這段時間,每個周一的清晨,企業里都會招聘5~10名新員工入職,不僅招聘數量大,一些崗位也與叉車廠似乎顯得“格格不入”。
這間辦公室里,幾名三維動畫師正在做數字仿真系統;而在產品測試區里,算法工程師正敲著代碼,給無人小車規劃線路。不僅如此,在這份企業花名冊上,記者還看到很多沒見過的崗位名稱。
隨著研發人才的涌入,今年前三季度,安徽叉車集團研發投入超8.2億元,同比增長11.2%,憑借智慧物流、新能源等新賽道,企業也從產品出口,變成了品牌、研發、產業鏈“打包式出海”,目前已建立8家海外營銷公司和1家海外研發中心,產品銷往180多個國家和地區。
上下游協同 叉車鏈上“齊步走”
采訪中,記者得知這樣一個細節,一臺小小的叉車,渾身上下的零部件多達1500種,大到發動機、變速箱,小到螺栓螺母,供應鏈企業多而分散。叉車產品轉型牽一發而動全身,如何讓鏈兒上的各個環節跟著一起轉,完成這場協同作戰?3:12
鑄鍛,俗稱“打鐵”,是最傳統的一種制造業,卻也是叉車供應鏈上必不可少的一環。記者在這間鑄鍛廠看到:一臺3D打印設備里,一個澆筑用的模具,即將打印完成,隨后它就要被送去清砂、澆筑,這意味著,一款新產品從圖紙變為實物只需要4天,而在過去,這個時間是2個月。
合肥鑄鍛廠廠長助理 劉偉:叉車這塊,應對市場的一個變化,新產品推出的速度要更快,它對我們的傳統的鑄造都有巨大的一個挑戰,如果不轉型不升級,我們可能就丟掉市場。
積極擁抱變化的不只有鑄鍛廠,采訪期間,記者剛好趕上一場叉車供應商大會。記者找幾位不同領域的企業家聊了聊,發現他們都不約而同地圍繞轉型升級加快布局。
轉型不僅是叉車廠的選擇,也是整條產業鏈的共同選擇。從這張包含了130多家叉車供應商的座席示意圖上,我們得以窺見產業鏈轉型的全貌。
負責人告訴記者,現在不僅供應商里含“智”量更高,專精特新企業的占比,也從上屆大會的30%左右,提升到了現在的60%左右。
這樣的集體轉型是如何做到的?從整車企業到配套企業,如何心往一處想、勁兒往一處使?記者在合肥市工信局找到了答案。
這份厚厚的重點產業鏈推進手冊,包含了裝備制造業等8個產業。圍繞相關產業的龍頭企業,共梳理出了506家一二級供應商,每個月更新一次。憑借這份產業鏈“知識圖譜”,工信部門按圖索驥,為企業搭建產業對接會等交流平臺。
合肥市工業和信息化局副局長 王偉:讓上下游企業都能夠相互了解相互認識,把所有的“朋友圈”無死角地貫通。我們合肥市工信局每個月至少要進行3到4場的產業對接會,把我們的龍頭企業請上去,請他們提出來目前的技術攻關需求、新產品的研發需求等,大家實現合作共贏、共同發展。
一邊搭平臺、建“朋友圈”,一邊拿出真金白銀,激勵傳統企業技改意愿。目前,安徽合肥已連續17年對新增設備、新建廠房給予15%的一次性補貼,今年市級已安排傳統產業技改資金約6億元。鼓勵更多像叉車一樣的傳統產業跑出轉型加速度。
目前,合肥已有2家國家制造業創新中心,國家級工業設計中心、企業技術中心分別達13家、57家。這些創新平臺帶動合肥市規上工業、制造業研發投入強度已達1.99%、2.29%,均高于全國0.5個百分點。
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